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淺析城市地下綜合管廊運維管理技術

更新時間: 2022-11-25   點擊次數(shù): 701次
  摘要:綜合管廊是地下城市管道綜合走廊,即在城市地下建造一個隧道空間,將電力、通信,燃氣、供熱、給排水等各種工程管線集于一體,設有專門的檢修口、吊裝口和監(jiān)測系統(tǒng),實施統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一設計、統(tǒng)一建設和管理,推進城市地下綜合管廊建設,是創(chuàng)新城市基礎設施建設的重要舉措,不僅可以逐步消除“馬路拉鏈"、“空中蜘蛛網(wǎng)"等問題,用好地下空間資源,提高城市綜合承載能力,滿足民生需求,而且可以帶動有效投資、增加公共產(chǎn)品供給,提升城市發(fā)展質(zhì)量,為經(jīng)濟發(fā)展增添新動力。但由于地下綜合管廊的建設規(guī)模較大,需要從細節(jié)著手來加強運維管理,以此來保證地下管廊實用性功能的順利發(fā)揮,提升使用壽命。
關鍵字:城市地下管廊管廊運維電力監(jiān)控能效管理
0前言
   地下綜合管廊是現(xiàn)代化城市基礎設施中的重要組成,可以有效改善城市建設過程中所出現(xiàn)的“馬路拉鏈"與“空中蛛網(wǎng)"等現(xiàn)實問題,為城市居民的日常生活帶來諸多便利的同時提高現(xiàn)代化城市的美觀度。但由于地下綜合管廊的建設規(guī)模較大,需要從細節(jié)著手來加強運維管理,以此來保證地下管廊實用性功能的順利發(fā)揮,提升使用壽命。
1城市地下綜合管廊的建設特點
   管線數(shù)量多、運營難度高近年來,隨著我國城市化建設速度的持續(xù)加快,現(xiàn)代城市的地下管線數(shù)量與種類也愈發(fā)復雜,各個地方上的產(chǎn)權單位基本處于各自為政的狀態(tài),缺乏統(tǒng)一化、明確化的部署方案。這會導致綜合管廊的建設單位在實際
工作中需要同時應對多個業(yè)主,如果在設計、使用以及運維管理的任意一個環(huán)節(jié)中出現(xiàn)溝通不暢的問題,將會為后續(xù)的運維管理效果帶來直接性的影響。此外,由于地下綜合管廊中所包含的管線類型各不相同,建設單位為了能夠節(jié)約經(jīng)營成本與土地資源,務必要從建設實際出發(fā)來合理優(yōu)化管廊內(nèi)部空間的設計方案。此外,還要兼顧管線之間是否會存在相互干擾的情況,嚴格按照建設規(guī)范中的相關要求來調(diào)整好間距布置,杜絕電磁干擾問題的出現(xiàn)。

2城市地下綜合管廊運維技術的應用要點
   做好服務管理對接,打造利益共同體為了能保證運維技術的順利實施,需要在現(xiàn)有規(guī)章制度的約束下,積極落實服務管理的對接工作,運營單位要發(fā)揮出自身的服務功能,做好基礎保障工作,而管線單位則要拿出更加積極的態(tài)度來配合管理,以此來形成利益共同體,提高運維管理效果。
     (1)在對綜合管廊的本體與相關附屬設施實施運行維護時,應基于現(xiàn)實情況來構建“模塊化管理+中心管控"的多元化運維模式。其中,前者所指的是,需要對管廊的附屬系統(tǒng)進行科學切割與分塊管理;后者所指的是,應對管廊系統(tǒng)展開全天候的不間斷監(jiān)控。
     (2)在日常的管線檢查與維修工作中,為了保證工作效率,運維人員應根據(jù)工作規(guī)模與工作性質(zhì)來進行詳細的類別劃分,大致可被分為一般性維修、例行性維修、
計劃性維修以及事故性維修等。此外,巡檢人員要運用自動化檢測以此來搭配感官經(jīng)驗,確保巡檢結果的可信度,并靈活調(diào)整設備檢查與系統(tǒng)測試方案。
     (3)需對服務管理流程予以科學優(yōu)化。總結來看,綜合管廊的運維管理工作主要包括設備維修、管線維護、應急搶修等諸多內(nèi)容。應當嚴格遵循《地下綜合管廊運行技術規(guī)程》中的相對規(guī)定來加大監(jiān)管力度,并對現(xiàn)行的服務管理流程予以合理優(yōu)化,將不符合規(guī)定的運維工作內(nèi)容篩除掉,保證服務質(zhì)量。
     (4)應從日常服務工作的細節(jié)入手,將質(zhì)量管理作為基礎的對接方式,通過共同努力來打造出多元化的管控共同體。此處所提及的質(zhì)量管控對接所指的是,要整合多方資源來提高當前運維團隊的技術水平,將管理職責落實到各個部門的個人身上。此外,還要優(yōu)化獎懲舉措,深入到運維工作第一線來了解工作人員所遇到的困難,準確改進工作弱點與工作盲點,全面增強運維體系的實用性。
   
3相關平臺部署硬件選型清單
(1)電力監(jiān)控及配電室環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)
(2)智能照明系統(tǒng)
 
 
(3)電氣火災監(jiān)控系統(tǒng)
 
(4)消防設備電源監(jiān)控系統(tǒng)
(5)防火門監(jiān)控系統(tǒng)
 
(6)消防應急照明和疏散指示系統(tǒng)
 
 
4AcrelEMS-UT綜合管理運維及設備管理平臺
(1)平臺概述
       AcrelEMS-UT綜合管廊運維及設備管理平臺集電力監(jiān)控、能源管理、電氣安全、照明控制、環(huán)境監(jiān)測于一體,為建立可靠、安全、高效的綜合管廊管理體系提供數(shù)據(jù)支持,從數(shù)據(jù)采集、通信網(wǎng)絡、系統(tǒng)架構、聯(lián)動控制和綜合數(shù)據(jù)服務等方面的設計,解決了綜合管廊在管理過程中存在內(nèi)部干擾性強、使用單位多及協(xié)調(diào)復雜的根本問題,大大提高了系統(tǒng)運行的可靠性和可管理性,提升了管廊基礎設施、環(huán)境和設備的使用和恢復效率。
(2)平臺組成
       安科瑞城市地下綜合管廊能效管理系統(tǒng)是一個深度集成的自動化平臺,它集成了10KV/O.4KV變電站電力監(jiān)控系統(tǒng)、變電所環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)、智能馬達監(jiān)控系統(tǒng)、電氣火災監(jiān)控系統(tǒng)、消防設備電源系統(tǒng)、防火門監(jiān)控系統(tǒng)、智能照明系統(tǒng)、消防應急照明和疏散指示系統(tǒng)。用戶可通過瀏覽器、手機APP獲取數(shù)據(jù),通過一個平臺即可全局、整體的對管廊用電和用電安全進行進行集中監(jiān)控、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度,同時滿足管廊用電可靠、安全、穩(wěn)定、高效、有序的要求。
(3)平臺拓撲圖
 
(4)電力監(jiān)控
       電力監(jiān)控主要針對10/0.4kV地面或地下變電所,對變電所高壓回路配置微機保護裝置及多功能儀表進行保護和監(jiān)控,對0.4kV出線配置多功能計量儀表,用于測控出線回路電氣參數(shù)和用能情況,可實時監(jiān)控高低壓供配電系統(tǒng)開關柜、變壓器微機保護測控裝置、發(fā)電機控制柜、ATS/STS、UPS,包括遙控、遙信、遙測、遙調(diào)、事故報警及記錄等。
 
(5)環(huán)境監(jiān)測
       環(huán)境監(jiān)測包括溫濕度、煙感溫感、積水浸水、可燃氣體濃度、門禁、視頻、空調(diào)、消防數(shù)據(jù)的采集、展示和預警,同時也可接入管廊艙室內(nèi)的水泵和通風排煙風機等設備集成的第三方系統(tǒng)完成管廊環(huán)境綜合監(jiān)控。
 
 
 
(6)馬達監(jiān)控
        馬達監(jiān)控實現(xiàn)對管廊電機的保護、遙測、遙信、遙控功能,實現(xiàn)對電機過載、短路、缺相、漏電等異常情況的保護、監(jiān)測和報警。在需要的情況下可以設置聯(lián)動控制。
 
(7)電能質(zhì)量監(jiān)測與治理系統(tǒng)
       電能質(zhì)量監(jiān)測與治理系統(tǒng)平臺主要由電能質(zhì)量治理設備、物理網(wǎng)關、服務器及服務終端四部分組成,其中電能質(zhì)量治理設備作為基礎實現(xiàn)對數(shù)據(jù)采集與電能質(zhì)量補償?shù)染唧w服務動作,物理網(wǎng)關實現(xiàn)設備與服務器間的數(shù)據(jù)傳輸以及對設備進行策略功能分配,數(shù)據(jù)經(jīng)由服務器最終以服務終端為媒介為用戶提供可視化展示。
 
(8)電氣安全
        AcrelEMS-UT能效管理系統(tǒng)針對配電系統(tǒng)的電氣安全隱患配置相應的電氣火災傳感器、溫度傳感器,消防設備電源傳感器、防火門狀態(tài)傳感器,接入消防疏散照明以及指示燈具的狀態(tài)實時顯示,并且對UPS的蓄電池溫度、內(nèi)阻進行實時監(jiān)視,發(fā)生異常時通過聲光、短信、APP及時預警。
(9)智能照明控制
       ① 防火分區(qū)單獨控制,分區(qū)內(nèi)設置智能控制面板就地驅動器;開關驅動器連接消防報警系統(tǒng),接收消防報警信息,強制打開驅動器回路。
       ② 廊內(nèi)上方安裝智能照明傳感器,使人員進入管廊內(nèi)自動開啟燈具,在管廊內(nèi)停留燈具保持常亮,離開后燈具關閉。
       ③ 除了現(xiàn)場的控制方式外,還可用電腦端實現(xiàn)集中控制,實時遠程監(jiān)控當前區(qū)域的照明情況,必要時可遠程控制該區(qū)域的照明。
       ④ 考慮現(xiàn)場模塊分布較廣,距離過長,除了現(xiàn)場的控制方式外,還可用電腦端實現(xiàn)集中控制,實時遠程監(jiān)控當前區(qū)域的照明情況,必要時可遠程控制該區(qū)域的照明。
       ⑤ 系統(tǒng)支持單控、區(qū)域控制、自動控制、感應控制、定時控制、場景控制、調(diào)光控制等多種控制方式,支持延時控制,避免同時亮燈負荷對配電系統(tǒng)造成沖擊。模塊不依賴系統(tǒng),可獨立工作,每個模塊均自帶時間模塊,可根據(jù)經(jīng)緯度自動識別日出日落時間實現(xiàn)自動。
(10)設備檔案
      設備檔案是用戶對平臺運維能力,包括設備登記、設備列表、保養(yǎng)記錄、保養(yǎng)提醒和巡檢項管理的綜合管理頁面,用戶通過該頁面實時查看廊內(nèi)設備的健康情況,提升管廊運維效率。如圖下圖所示;
 
(11)任務管理
        任務管理是用戶對平臺運維能力,包括定期巡檢、缺陷處理、報警消除、故障搶修和工單通知功能的綜合管理頁面,用戶可使用該頁面發(fā)布各類型任務及巡檢操作票給相關人員,通過查看詳情跟進任務的執(zhí)行情況與巡檢明細。如圖下圖所示;
 
(12)巡檢記錄
        巡檢記錄是針對巡檢類型的任務在流程中需要管理的節(jié)點與數(shù)據(jù)進行統(tǒng)一監(jiān)測的頁面,主要關注巡檢任務流程中的負責人、執(zhí)行人進度,巡檢的結束時間,簽到的偏差,巡檢的項目和發(fā)現(xiàn)的缺陷問題數(shù)量等內(nèi)容。如圖下圖所示;
 
(13)運行報告
       運行報告主要監(jiān)測一段時期內(nèi)醫(yī)院的用電量、負荷、諧波情況、不平衡度、功率因數(shù)波動情況、事件發(fā)生統(tǒng)計及現(xiàn)場運維情況,通過自定義標準對站點各數(shù)據(jù)進行分析并給出一定的建議,為用戶分析站點運行狀態(tài)給出一定的依據(jù)。如圖下圖所示;
 
 
5結束語
    綜上所述,地下綜合管廊與現(xiàn)代化城市的建設與發(fā)展密切相關。尤其是最近幾年,隨著我國經(jīng)濟實力的不斷增強,城市基礎設施也開始朝向多元化、現(xiàn)代化、智能化的方向所發(fā)展,地下綜合管廊已經(jīng)成為為城市輸送養(yǎng)分的寶貴生命線。但由于地下綜合管廊的建設規(guī)模較大且成本高昂,為了能夠將其實用性價值更好的發(fā)揮出來,務必要從細節(jié)入手來完善運維管理工作。基于現(xiàn)實情況來選擇適合的運維技術方案,全面滿足現(xiàn)代化城市建設過程中的個性化運維需求。


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